Πώς να διακρίνετε τις διαφορετικές λειτουργίες του φίλτρου λαδιού και το ιξώδες του λαδιού

Πώς να διακρίνετε τις διαφορετικές λειτουργίες του φίλτρου λαδιού και το ιξώδες του λαδιού

Το φίλτρο λαδιού είναι μια συσκευή φιλτραρίσματος που αφαιρεί μηχανικές ακαθαρσίες, υποπροϊόντα οξείδωσης και υγρασία στο ακάθαρτο λάδι χρησιμοποιώντας τεχνικές μεθόδους όπως η βαρύτητα, η φυγοκέντρηση, η πίεση, η απόσταξη κενού και η μεταφορά μάζας. Το φίλτρο λαδιού χρησιμοποιείται κυρίως για τη βελτίωση της καθαριότητας του λαδιού που χρησιμοποιείται σε μηχανήματα και ηλεκτρικές συσκευές, έτσι ώστε να μπορεί να ασκήσει καλή απόδοση και να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

Η λειτουργία του φίλτρου λαδιού είναι διαφορετική

1. Φίλτρα λαδιού που φιλτράρουν ακαθαρσίες, όπως φίλτρα λαδιού πλάκας και πλαισίου, λιπαντικά φίλτρου, φίλτρα λαδιού αυτόματου φίλτρου σκωρίας και φίλτρα λαδιού φίλτρου σάκου.

2. Φίλτρα λαδιού που φιλτράρουν ακαθαρσίες, υγρασία και αέρια, όπως φίλτρα λαδιού κενού και φίλτρα λαδιού τύπου σάκου.

3. Φίλτρο λαδιού για μείωση του χρώματος λαδιού και αναγέννηση λαδιού. Για παράδειγμα, φίλτρο λαδιού αποχρωματισμού σκωρίας, αυτόματο φίλτρο λαδιού σκωρίας κ.λπ.

4. Με τις παραπάνω λειτουργίες, το φιλτραρισμένο προϊόν πληροί τις προϋποθέσεις από την επιθεώρηση National New Oil Standard (GB).

Φίλτρο λαδιού

Πεδίο εφαρμογής

Κυρίως εφαρμόζονται σε διάφορα τμήματα όπως ορυχεία, μεταλλουργία, πετρέλαιο, σιδηρόδρομος, μηχανήματα, χημική βιομηχανία, κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα, τσιμέντο, εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, όργανα και ούτω καθεξής. Παίζει μεγάλο ρόλο στον καθαρισμό και την αναγέννηση διαφόρων βιομηχανικών λιπαντικών λιπαντικών με επιδεινωμένη ρύπανση, επεκτείνοντας τον κύκλο συντήρησης και τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού και μειώνοντας το κόστος παραγωγής. Μπορεί να απομακρύνει αποτελεσματικά τις μολυσματικές ουσίες σε προϊόντα λαδιού όπως νερό, υδατοδιαλυτά οξέα, αλκάλια, μηχανικές ακαθαρσίες κ.λπ. και να βελτιώσει το κινηματικό ιξώδες, το σημείο ανάφλεξης, τη γαλακτωματοποίηση προϊόντων πετρελαίου Το λάδι μπορεί να αποκατασταθεί γρήγορα στην απαιτούμενη απόδοση, πλησιάζοντας ή φτάνοντας στο αντίστοιχο εθνικό εθνικό πρότυπο πετρελαίου.

Ιξώδες λαδιού

Το λάδι υψηλού ιξώδους δεν μπορεί να περάσει από το λεπτό φίλτρο και η ακρίβεια πρέπει να μειωθεί.

επειδή:

(1) Το στοιχείο φίλτρου είναι συχνά φραγμένο, απαιτώντας συχνό καθαρισμό ή ακόμη και αντικατάσταση του στοιχείου φίλτρου.

(2) Αυξήστε την αξονική πίεση έτσι ώστε το λάδι να περάσει μέσα από το φίλτρο γρηγορότερα, αλλά το στοιχείο φίλτρου συχνά συνθλίβεται.

(3) Προσθέστε τη δεξαμενή λαδιού προθέρμανσης για να αυξήσετε τη θερμοκρασία και να μειώσετε το ιξώδες.

Σε γενικές γραμμές, η ακρίβεια φιλτραρίσματος του σταδίου φιλτραρίσματος επιλέγεται ως:

(1) Μονωτικό λάδι, επιλέξτε 1 ~ 5μm.

(2) Για λιπαντικό λάδι και λάδι στροβίλου κάτω από 46 ﹟, επιλέξτε 10 ~ 20μm.

(3) Επιλέξτε 20-50μm για λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης και λάδι ταχυτήτων.

Μηχανική αρχή συνηθισμένο φίλτρο λαδιού

Το συνηθισμένο φίλτρο λαδιού είναι μια κινητή συσκευή που αποτελείται από στρώμα φίλτρου, αντλία λαδιού και χοντρό φίλτρο.

Το στρώμα φίλτρου μπορεί να λειτουργεί συνεχώς και το βρώμικο φίλτρο πιέζεται στο βρώμικο φίλτρο υπό πίεση. Το φίλτρο αποτελείται από ένα σύνολο εναλλακτικών διατάξεων φίλτρων και πλαισίων φίλτρου και ενός μηχανισμού που περιλαμβάνει μια χειροκίνητη βιδωτή συσκευή και μια πλάκα συμπίεσης. Υπάρχει χαρτί φίλτρου (ή πανί φίλτρου) ως μέσο φίλτρου μεταξύ της πλάκας φίλτρου και του πλαισίου φίλτρου (μικρός δακτύλιος). Με την πίεση της συσκευής συμπίεσης, η πλάκα φίλτρου και το πλαίσιο φίλτρου πιέζονται πάνω στον σταθερό κεντρικό σωλήνα και η κινητή πίεση μεταξύ των πλακών σχηματίζεται ένας ξεχωριστός θάλαμος φίλτρου και το χαρτί φίλτρου (ή το πανί φίλτρου) πιέζεται μεταξύ της πλάκας φίλτρου και το πλαίσιο φίλτρου παίζει ρόλο φιλτραρίσματος. Το βρώμικο λάδι εισάγεται από το κέντρο και μετά το φιλτράρισμα μέσω του θαλάμου φίλτρου, καθαρίζεται λάδι από άλλο αντίστοιχο κανάλι της πλάκας φίλτρου