Οι κατασκευαστές μοιράζονται τις μεθόδους συντήρησης του νέου τύπου λαδιού

Πολλοί πελάτες που αγόρασαν μηχανήματα από κατασκευαστές ελαιοπωλητή άκουσαν μόνο τους πωλητές να λένε πόσο καλή είναι η απόδοση του νέου ελαιοπωλητή. Αφού το αγόρασαν και το χρησιμοποιούσαν για μερικά χρόνια, διαπίστωσαν ότι το μηχάνημα είχε διάφορα μικρά προβλήματα. Για αυτό, πατάμε το λάδι Το κοινό τμήμα παραγωγής του κατασκευαστή και το τεχνικό τμήμα έχουν συνοψίσει τα εξής, αφού αγοράσουμε το ελαιοκύμα, θα διατηρήσουμε τα μέρη του και θα αυξήσουμε τη διάρκεια ζωής.

Μέθοδος συντήρησης:

1. Η συγκέντρωση του ελαίου πίεσης στην αντλία λαδιού του εξοπλισμού τύπου λαδιού δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή. Είναι εύκολο στη χρήση κραμβέλαιο, σογιέλαιο και φυστικέλαιο. Απαγορεύεται η χρήση βενζίνης, κηροζίνης και άλλων εύφλεκτων καυσίμων.

2. Η δεξαμενή καυσίμου πρέπει να διατηρείται καθαρή. Καθαρίστε τη δεξαμενή καυσίμου κάθε 3 μήνες περίπου (μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε το νέο λάδι ανάλογα με τη λειτουργία εξόρυξης πετρελαίου) ή να βγάλετε το λάδι από τη δεξαμενή και να το φιλτράρετε πριν από τη χρήση. Οι ακαθαρσίες στο λάδι θα φορούν την αντλία λαδιού και θα προκαλέσουν απόφραξη του κυκλώματος πετρελαίου, επηρεάζοντας τη λειτουργία της πρέσεας λαδιού.

3. Η πρέσα λαδιού πρέπει να εγκατασταθεί σε εσωτερικούς χώρους όσο το δυνατόν περισσότερο για να αποφευχθεί ο άνεμος και η βροχή να προκαλέσουν ρύπανση από σκουριά και μαγειρικό λάδι.

4. Όταν είναι σταθμευμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα, το μηχάνημα πρέπει να καθαρίζεται, να λαδωθεί και να καλυφθεί με προστατευτικό κάλυμμα.